Indice di velocità

L'indice di velocità indica la velocità massima consentita per il pneumatico. Si trova dopo l'indice di carico sul fianco (es.: 91V → V = 240 km/h). Montate sempre un indice almeno pari a quello indicato nella licenza di circolazione.

ZR = pneumatico rinforzato per oltre 240 km/h. L'indice di velocità deve corrispondere almeno alla velocità massima del veicolo secondo la licenza di circolazione svizzera.

Indice di carico

L'indice di carico indica il peso massimo che ogni pneumatico può sopportare. È indicato come numero sul fianco (es.: 91 = 615 kg per pneumatico). Un indice superiore è sempre consentito; uno inferiore è vietato.

L'indice di carico minimo richiesto è indicato nella licenza di circolazione svizzera. È possibile montare un indice superiore, mai inferiore.

Indici doppi (es.: 99/97): il primo numero corrisponde al montaggio singolo (2 ruote per asse), il secondo al montaggio gemellare (4 ruote per asse, comune sui veicoli commerciali). Per un'autovettura si applica solo il primo indice.

Etichetta europea dei pneumatici

Da maggio 2021, tutti i pneumatici venduti in Europa devono riportare un'etichetta standardizzata che valuta tre criteri di prestazione. Questa etichetta è obbligatoria anche in Svizzera.

Marcature speciali

Oltre alle dimensioni e agli indici, il fianco del pneumatico riporta marcature che indicano caratteristiche speciali: omologazione invernale, marcia a piatto, carico rinforzato, data di fabbricazione, ecc.

3PMSF

Il pittogramma montagna + fiocco di neve (Three Peak Mountain Snowflake) certifica le prestazioni invernali del pneumatico. Viene testato in condizioni reali di frenata su neve. Obbligatorio in Svizzera in condizioni invernali.

Ice Grip

Ice Grip: pittogramma che certifica l'aderenza del pneumatico su ghiaccio. Testato secondo la norma ISO 19447. Particolarmente raccomandato in Svizzera per le regioni di montagna e gli inverni rigidi.

M+S

M+S (Mud and Snow): marcatura originaria per pneumatici invernali. Meno rigorosa del 3PMSF — si tratta di una semplice autodichiarazione del produttore, senza test indipendente. Da sola non è più sufficiente per l'obbligo invernale in Svizzera.

RunFlat

RunFlat (RFT / ROF / SSR): pneumatico con fianchi rinforzati che consente di percorrere circa 80 km a un massimo di 80 km/h dopo una foratura. Comunemente montato di serie su BMW e MINI.

XL / Extra Load

XL (Extra Load): pneumatico rinforzato per carichi superiori all'indice standard. Spesso richiesto su SUV, berline pesanti e veicoli elettrici. Pressione di gonfiaggio raccomandata più elevata.

DOT

DOT (Department of Transportation): le ultime 4 cifre indicano la settimana e l'anno di produzione. Esempio: DOT 2425 = settimana 24 del 2025. Questa informazione non è disponibile sul nostro sito, ma garantiamo un DOT inferiore a 3 anni su tutti i nostri pneumatici.

C

C (Commercial): pneumatico per veicoli commerciali leggeri e furgoni. Indice di carico e struttura rinforzata adatti al trasporto merci.

RF / Reinforced

RF / Reinforced: pneumatico con carcassa rinforzata per maggiore resistenza. Simile a XL ma può differire a seconda del produttore.

Codici di omologazione costruttore

Alcuni pneumatici riportano un codice che indica l'approvazione da parte di un costruttore automobilistico. Questi pneumatici sono ottimizzati per un modello specifico ma non sono obbligatori — è una raccomandazione, non un obbligo legale.